重庆隔音窗 室外噪音大，隔音窗一步到位的装修方案
 
伴随着城市的快速发展，高楼、高架、高速路大量林立。居住环境污染在水污染、大气污染、噪音污染日益恶劣。现代装修中如何解决噪音问题呢？以下方案是在实际用户问题中，总结出来的方法。
 
一.确定外界噪音分贝
 
如何确定外界噪音分贝，最直接的方法，是采用经过计量局校准后的分贝仪进行现场检测。没有分贝仪的情况，只能通过听觉感受来判断。
 
小区的噪音源，主要的有：交通噪音如，飞机、汽车、火车等，已经工程噪音如，工地、音响等，以及人声和其他噪音。随着高架、立交桥的建立汽车噪音占城市噪音比例最高。
 
一般来说，近邻四车道以上的公路，能看见公交车或者汽车的，一般窗户外界噪音都不会低于60分贝，高的可以达到75分贝以上。具体的噪音情况，还是需要找专业的公司来测量。
 
二.确定自身噪音承受能力
 
根据第一点，得到了自己的房屋外的噪音分贝数。根据自己对噪音的抵抗能力，考虑是否做隔音处理。抗噪音能力强的，可以选择不隔音或者适当隔音。对居住环境质量要求高的，可以选择加强隔音处理。西派国际的张小姐，之前一直失眠，医院去检查也没有查出病因，她的一个朋友去了她那里，一下子就感觉到不对劲，因为那里时刻听见来至汽车的噪音，朋友建议她做隔音窗。隔音窗做好之后，失眠没有了，体重也从90多斤上升到了105斤，也有信心要小孩了。
 
三.确定窗户类型
 
为了避免窗户返工，安装之前，一定要对隔音窗有正确的认识。掌握一些概念和术语。但凡是窗户一定是能隔音的，但是不同类型的窗户隔音量是不一样的。根据窗户类型，可以简单的分为：单玻窗户、中空窗户、隔音窗、防弹窗户几个类型。
 
单玻窗户：在建筑节能标准出现以前，主要就是单玻窗户，现在能看到的，就是很多7、80年代的老窗户。
 
中空窗户：随着建筑节能标准出台，现在开发商验收的时候，基本上都是装的中空窗户，一般以5mm（玻璃）+9mm（间隔）+5mm（玻璃）为主，也有6mm+12mm+6mm等多种型号。
 
隔音窗：随着城市交通的发展，汽车保有量的增加，日益增多的汽车带来经济增长和出行便利的同时，也带来了日益增加的噪音量。但是我们不能因为噪音的增加而降低经济的发展。只能在经济发展的同时，一边提高技术水平降低噪音，一边处理已经产生的噪音。隔音窗，也是随着噪音的产生而出现的。因为它是一个个性化的产品，特殊要求的窗户，需求也是因人而异的。一般的隔音窗多以实心为主，以隔音窗为例有四个型号：厚度从12mm-21mm不等，复合层数从3层到7层不等，用户依照外界噪音选择不同类型的隔音窗型号，达到隔音降噪的目的。
 
防弹窗户：高于隔音窗的特殊需求的窗户。一般常见于银行柜台等专业机构。
 
四.隔音量不等于窗户隔音量的叠加
 
55分贝是中空玻璃隔音量的分水岭。高于55分贝的外界噪音，中空窗户是很难达到良好的隔音效果的。经过我们测试，65分贝外界噪音，中空玻璃隔音之后的室内噪音为55分贝。显然这个效果是无法满足良好的工作、休息环境。隔音窗之后，室内噪音是36分贝，中空窗户隔音的情况下，室内噪音是35分贝。
 
五.做好产品匹配是装修不返工的核心
 
高于55分贝的外界噪音环境，同时对噪音环境要求比较高的用户，装修的时候采用中空以后加装隔音窗是常遇到的问题。
 
隔音窗服务中心建议在装修时，特别是初装的时候，一定要到新房体验一下噪音环境，特别是在晚上去体验一下。因为白天对噪音的敏感度低于晚上。如果晚上去体验了新房噪音之后，无法忍受的话，一定要将隔音窗放到装修方案的考虑范围内。
 
最后再次梳理一下，新房隔音窗装修不返工的方法：
 
体验新房噪音环境是否高于55分贝。高于55分贝，采用隔音窗方案；低于55分贝采用中空窗户方案。理清中空窗户和隔音窗的区别和噪音处理能力。