重庆隔音窗 基于综合指标设计的海洋船舶噪声控制方案
 
基于综合指标发展最优噪声控制设计。为每个特定的船提供定制设计。常见的方案方法包括振动器、声绝缘、阻尼、浮动地板,衬里,附件和消音器。每个方案选择为一个特定的目的控制噪声,每个都有自己的成本收益权衡。了解何时应用特定的方案是至关重要的，最小化非声学重量等因素的影响,空间和成本。
 
下面是一个简短的噪声控制的方案:
 
隔振:机械噪声是结构噪声的主要来源之一。有效的减少结构噪音的方法是有弹性地挂载机械,特别是柴油发动机/发电机,空气压缩机和制冷压缩机。有很多类型和风格的振动器。在所有情况下,需要适当的隔振系统设计和实现。与客户正确地设计这些系统的机械尺寸和功能,在试航期间将测量传输(TL)或损失衰减来检查适当的隔离系统的性能。
 
隔声:这通常由玻璃纤维或矿棉。对于非声学船只泡沫产品和其他类型的材料可以使用。隔音是最常用的边界机舱或机舱。它也可以用于辅助机械空间与高强度的噪音或任何空间。一些绝缘类型有多层柔软的质量(或障碍材料)夹在中间两层的基材,通常用玻璃纤维。
 
浮动地板/房间:这些方法有很多形式。常见的设计是覆盖钢地板的弹性另一个非结构性材料,但承重地板放置。这一层通常漂浮在一层连续的或离散弹性材料。一种(通常是地毯)安装在非结构性地板上。浮动层有利于减少噪声。
 
暖通空调产品:减少声音嘈杂的暖通空调系统与暖通空调消音器通常位于风扇。另一种降噪方法暖通空调系统的内部线有一定长度的管道风机。指标可以计算舰载空调系统噪声,然后评估消音器的有效性或导管。
 
任何上述方案被选中,可以提供材料规格、覆盖区域、安装指南,潜在供应商和降噪的估计。