重庆隔音窗高架桥上车来车往噪音大，居民楼紧挨着高架桥，10多年来，居民们饱受噪音、重庆隔音窗 尘埃之苦……6月6日8版，本报刊发了居民们的呼声：“其他大城市里，很多高架靠近居民楼这边都会安装隔音带，高速公路瑞安往飞云那段靠近居民楼的地方也有安装隔音带。为什么我们这里不安装？强烈建议相关部门在高架桥上安装隔音带！”

高架桥紧挨居民楼，距离不足10米，一分钟内有45辆汽车经过，其发出的噪音及扬起的尘埃有多大，重庆隔音窗 众人都是不难想象的。再看看记者的现场感受，其不堪程度真亏得居民10多年忍受下来。现在他们仅提出安装隔音防尘带，这是个起码的要求，一点都不过分。

如今越来越多的居民讲究生活品质，这离高架桥和国道这么近，噪音、尘埃、尾气污染更严重的住宅，显然是不宜居的。想必随着居民收入的提高，存款增长，经济状况好转，有条件的居民会考虑适时迁居。毕竟人的健康是第一位的，向往幸福安康生活，人之共同。而人生的大半时间（包括睡眠）是在家里度过，老人小孩在家的时间更多，因此，安居更须重视，安居才能乐业。

现在居民就盼着这个小小愿望能早日实现，但不知有关部门的“技术论证”要多少天？做隔音防尘带所需的“较大财力”由谁来“支持”？基于瑞安正在深入开展城乡环境大整治、着力打造品质城市，希望这一问题引起政府的重视，尽早得以解决。

其实，安装了隔音防尘带，也只是稍稍减轻或减少噪音尘埃对居民的侵扰，重庆隔音窗 因为毕竟不可能把高架桥包成隧道。即便是这样，听有关部门表示的意思，目前尚不能如居民所愿，“还需要相关技术部门论证，同时也需要较大财力支持”。

噪音听得到，灰尘看得见，都直接影响高架桥边上的居民生活质量。还有一个看不见，但对健康更具杀伤力的，便是来往车辆产生的大量尾气污染。因此，即便日后安装了隔音防尘带，居民在硬件上的自我防范也不可或缺。可这又与“住家要经常开窗保持空气流通”的健康理念相悖。

我不知道，是高架桥建设在先，还是建房在先。若是前者，建房单位该负责安装隔音防尘带，重庆隔音窗 而作为住户购此房时也该考虑到这高架桥对日后生活带来的影响。若是后者，则隔音防尘带本该与高架桥的设计与建设同步，这是建设单位或产权单位必须履行的职责与义务。虽然目前还做不到像有些发达国家那样，对城市建设有严格的规范，但这高架与民宅的距离该保持多远，肯定是有规定的。尽管发展中国家一切都有待完善，大规模的城市建设和交通建设中，不可避免出现这样那样的问题和矛盾，民众只能忍受不尽如人意的现实，但他们基本的权利该依法得以维护。